Technische Exzellenz, handgefertigte Karosserie und außergewöhnliche Seltenheit: Wir begutachteten ein BMW 502 Coupé von 1955.

Wenn britische Eleganz auf faszinierende Ingenieurskunst trifft, entsteht ein zeitloser Klassiker, dessen Charakter immer noch begeistert.

Der Porsche 993 war der letzte luftgekühlte 911, seine Begutachtung erinnerte an unsere Begleitung der Entwicklung seines Nachfolgers 996.

Eine authentische Restaurierung besteht darin, möglichst viel historische Substanz mit Fachwissen und handwerklichem Können zu bewahren.

Der höchste Wert eines historischen Fahrzeugs liegt oft nicht in dem, was erneuert wurde, sondern in dem, was erhalten geblieben ist.

Zwei Hundertstelsekunden fehlten zum Podium: Radermacher & Partner bei der Espresso Rallye 2026, mit Ingenieurkunst, Präzision und Teamgeist.

Am 12. Mai 1856 wurde der Verein Deutscher Ingenieure in Alexisbad im Harz gegründet. Selten war Ingenieurverantwortung wichtiger als heute.

Dr.-Ing. Karlheinz Radermacher, der Gründer der Radermacher & Partner GmbH, war zu seiner Zeit bei BMW u.a. für Motorrad-Entwicklung zuständig.

Regelmäßig trainieren wir u.a. an der Fahrzeugakademie der Handwerkskammer für Unterfranken technisches Systemverständnis.

Johannes Dornhofer in unserem Büro in Starnberg – Rennfahrer, Unternehmer und Organisator historischer Motorsportveranstaltungen